Хона
Маҳсулот
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
Ямаха
ТРИУМФ
SUZUKI
М.В.Агуста
КТМ
Кавасаки
ХОНДА
Гутшейн
Эйнзелстюк
ДУКАТИ
БУЛ
АПРЕЛЬ
Қисмҳои мошин барои Tesla
Қисмҳои мошин барои Tesla Model 3
Қисмҳои мошин барои Dodge
Челленджер
Пуркунандаи барқ
Қисми мошин барои Форд
Кисмхои мошин барои Honda&Toyota
Қисмати мошин барои Mazda
Қисми мошин барои мошинҳои дигар
Қисмати мошин барои Volkwagen
Қисмҳои мошин барои Audi
A1/S1
A3/S3/RS3
A4/S4/RS4
A5/S5/RS5
A6/S6/RS6
A7/S7/RS7
Q2/Q3/SQ2/SQ3
Q5/SQ5
R8
TT/TTS/TTRS
Қисмҳои мошин барои BMW
1 серия
2 серия
3 серия
4 серия
5 серия
6 серия
7 серия
8 серия
Силсилаи М
силсилаи X
Силсилаи Z
Қисмҳои мошин барои Ferrari
458
488
F430
Қисмҳои мошин барои Форд
Камаро
Корветт
Мустанг
Қисмҳои мошин барои Infiniti
барои Q50 Q50L
Қисмҳои мошин барои Lamborghini
LP550/560/570
LP610-4
LP700
Қисмҳои мошин барои Maserati
Қисмҳои мошин барои McLaren
570S 570GT 540C
720с
MP4 12C
Қисмҳои мошин барои Мерседес
Синфи А
AMG GT
C-CLASS
Синфи CL
CLA&CLS&CLK-синфи
CLS-CLASS
E-CLASS
G-CLASS
Синфи GLA
Синфи S
Қисмҳои мошин барои Nissan
370Z
GTR R35
Қисмҳои мошин барои Porsche
Каррера
Кайман
Макан
Панамера
Тайкан
Қисмҳои мошин барои Toyota & Subaru & Honda
GT86 BRZ
Supra A90
WRX STI
Қисмҳои мошин барои Volkswagen
ГОЛФ MK7
Пассат
Қисмҳои курсии мошинҳои пойга
Услуби танзимшаванда
Услуби сатил
Қавсҳои курсии махсуси мошин
Қисмҳои курсии универсалӣ
Қисмҳои мошин Чарх ва ороиш
Гриллҳои алмос
Спойлери универсалии карбон
Дигар моделҳои мошин
Ахбор
Саволҳо
Дар бораи мо
Бо мо тамос гиред
Агенти мо бошед
English
маҳсулот
Хона
Маҳсулот
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
НАХИ КАРБОНИ РЕСПУБЛИКАИ HUGGER RACING BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY АЗ 2019
Мусобиқаи паси нахи карбон барои BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY аз соли 2019 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани қуттии пластикии паси мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, ки намуди зебо ва варзиширо ҳангоми кам кардани вазн ва баланд бардоштани қувват таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин қуттии махсуси пуштибонӣ мушаххас аст ...
пурсиш
тафсилот
Гвардияи пошнаи нахи карбон аз рости BMW S 1000 RR MY АЗ 2019
Муҳофизати пошнаи нахи карбон барои BMW S 1000 RR MY аз соли 2019 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудааст.Он барои иваз кардани пошнаи пластикии пошна дар тарафи рости мотоцикл пешбинӣ шудааст, ки муҳофизати иловагӣ ва намуди зеборо таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин посбони пошнаи махсус барои BMW S 1000 RR тарҳрезӣ шудааст ...
пурсиш
тафсилот
Гвардияи нахи карбон пошнаи чап BMW S 1000 RR MY АЗ 2019
Муҳофизати пошнаи нахи карбон, ки барои BMW S 1000 RR MY аз соли 2019 гузошта шудааст, ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани пошнаи пластикии пластикӣ дар тарафи чапи мотоцикл пешбинӣ шудааст, ки муҳофизати иловагӣ ва намуди зеборо таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин посбони пошнаи махсус барои BMW S 1000 RR mo...
пурсиш
тафсилот
Дорандаи ФАЙРИНГИ ПЕШИ НАХИ КАРБОНИ/ДОРИ АСБОБХО BMW S 1000 RR MY АЗ 2019
Дорандаи парпечҳои пеши нахи карбон/дорандаи асбобҳо барои BMW S 1000 RR MY аз соли 2019 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани дорандаи пластикии саҳҳомӣ дар мотосикл тарҳрезӣ шудааст, ки қувват ва устувории иловагиро ба намоишгоҳ ва кластери асбобҳо таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин дорандаи фаринг мушаххас аст ...
пурсиш
тафсилот
КАРБОНИ КАРБОНИ ФАЙРИНГИ ПАНЕЛИ РАССИНГИ РОСТ BMW S 1000 RR MY АЗ 2019
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон барои BMW S 1000 RR MY аз соли 2019 як ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани панели паҳлӯи пластикии пластикӣ дар тарафи рости мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, ки муҳофизати иловагӣ ва намуди зеборо таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин панели паҳлӯии паҳлӯи мушаххас махсус аст ...
пурсиш
тафсилот
КАНАЛИ ХАВОИИ КАРБОНИ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY АЗ 2019
Канали қабули ҳавои нахи карбон барои BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY аз соли 2019 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудааст.Он барои иваз кардани канали воридоти пластикии ҳаво дар мотосикл пешбинӣ шудааст, ки ҷараёни беҳтари ҳаво ва намуди зеборо таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин канали махсуси ҳавоӣ барои BMW тарҳрезӣ шудааст ...
пурсиш
тафсилот
Сарпӯши болоии нахи карбон – BMW S 1000 RR STOCKSPORT/RACING (2010-2014)
Сарпӯши зарфи болоии нахи карбон як қисми ивазкунандаест, ки махсус барои моделҳои мотосиклии BMW S 1000 RR, ки дар байни солҳои 2010 ва 2014 истеҳсол шудаанд, тарҳрезӣ шудаанд. Ин версияи махсус барои истифода бо сатҳи trim Stocksport/Racing аз S 1000 RR пешбинӣ шудааст.Вазифаи асосии ин қисм пӯшонидани қисми болоии зарфи сӯзишворӣ мебошад, ки назар ба қисми саҳҳомӣ намуди зеботарро таъмин мекунад.Маводи нахи карбон, ки дар истеҳсолот истифода мешавад, нисбат ба ...
пурсиш
тафсилот
ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ НАХИ КАРБОНИ (РАСТ) – BMW S 1000 RR RACING
Панели паҳлӯи зарфи нахи карбон (аз рост) як қисми ивазкунанда аст, ки махсус барои мотоцикли BMW S 1000 RR Racing тарҳрезӣ шудааст.Ин қисм аз нахи карбон сохта шудааст, маводи таркибӣ, ки бо таносуби баланди қувват ба вазн ва устувории он маълум аст.Ин панели махсус барои иваз кардани панели тарафи рости зарфи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст, ки намуди зоҳирии аз ҷиҳати эстетикӣ гуворо ва инчунин кам кардани вазнро таъмин кунад.Сохтмони сабуки нахи карбон метавонад иҷрои беҳтарро тавассути дубора таъмин кунад ...
пурсиш
тафсилот
ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ НАХИ КАРБОНИ (ЧАП) – BMW S 1000 RR STOCKSPORT/RACING (2010-2014)
Панели паҳлӯи зарфи нахи карбон (аз чап) як қисми ивазкунандаест, ки махсус барои моделҳои мотосиклии BMW S 1000 RR, ки дар байни солҳои 2010 ва 2014 истеҳсол шудаанд, бо сатҳи ороиши Stocksport/Racing тарҳрезӣ шудаанд.Ин қисм аз нахи карбон, маводи таркибӣ сохта шудааст, ки таносуби баланди қувват ба вазн ва устувориро таъмин мекунад.Ин панел барои иваз кардани панели чапи зарфи сӯзишворӣ пешбинӣ шудааст, ки намуди зоҳирии аз ҷиҳати эстетикӣ гуворо ва инчунин кам кардани вазнро таъмин кунад.Истифодаи нахи карбон ман ...
пурсиш
тафсилот
Сарпӯшҳои бозуи нахи карбон (маҷмӯа – чап ва рост) – BMW S 1000 RR STOCKSPORT/RACING (2010-Ҳоло)
Сарпӯшҳои бозуи нахи карбон маҷмӯи қисмҳои ивазкунанда мебошанд, ки барои моделҳои мотосиклии BMW S 1000 RR аз соли 2010 то имрӯз истеҳсол шудаанд ва бо сатҳҳои ороиши Stocksport/Racing тарҳрезӣ шудаанд.Маҷмӯа сарпӯшҳои чап ва ростро дар бар мегирад, ки аз нахи карбон сохта шудаанд.Ин сарпӯшҳои бозуи чархдор барои иваз кардани қисмҳои саҳҳомӣ пешбинӣ шудаанд, ки намуди зоҳирии беҳтарро таъмин карда, инчунин вазнро кам мекунанд.Нахи карбон бо таносуби баланди қувват ба вазн ва устувории худ маълум аст, ки онро интихоби маъмул барои ...
пурсиш
тафсилот
ХУГГЕРИ ПАСОИ НАХИ КАРБОНИ БО CHINGGARD (БЕ ABS) – BMW S 1000 RR STOCKSPORT/RACING (2010-Ҳоло)
Hugger пушти нахи карбон бо Chainguard (бе ABS) як қисми ивазкунандаи пас аз бозор аст, ки барои моделҳои мотосиклии BMW S 1000 RR аз соли 2010 то имрӯз истеҳсол шудааст, бо сатҳҳои ороиши Stocksport/Racing ва бидуни ABS.Он аз нахи карбон сохта шудааст, маводи таркибӣ, ки бо таносуби баланди қувват ба вазн ва устувории он маълум аст.Ин қуттии пушти мотоцикл ҳамчун панҷар хизмат мекунад, ки ба гардиши қафои мотоцикл часпида, амортизатор ва ҷузъҳои атрофро аз харобшавӣ муҳофизат мекунад...
пурсиш
тафсилот
НАХИ КАРБОНӢ ХУГГЕР ПУШТ ИНCL.ШИНГВАРДИ БОЛО БО ABS - BMW S 1000 RR STOCKSPORT/RACING (2010-Ҳоло)
Ҳуггери нахи карбон паси, аз ҷумла занҷири болоӣ бо ABS як қисми ивазкунандаи пас аз бозор мебошад, ки барои моделҳои мотосиклии BMW S 1000 RR аз соли 2010 то имрӯз истеҳсол шудааст, бо сатҳҳои ороиши Stocksport/Racing ва бо ABS муҷаҳҳаз шудааст.Ин қафо аз нахи карбон сохта шудааст, як маводи таркибӣ, ки бо таносуби баланди қувват ба вазн ва устувории худ маълум аст.Оғӯшаки қафо ҳамчун паноҳгоҳе хизмат мекунад, ки ба гардиши қафои мотоцикл часпида, амортизатор ва атрофро муҳофизат мекунад...
пурсиш
тафсилот
<<
< Пешина
71
72
73
74
75
76
77
Оянда >
>>
Саҳифа 74 / 111
Барои ҷустуҷӯ ё ESC -ро барои пӯшидан пахш кунед
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur