Хона
Маҳсулот
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
Ямаха
ТРИУМФ
SUZUKI
М.В.Агуста
КТМ
Кавасаки
ХОНДА
Гутшейн
Эйнзелстюк
ДУКАТИ
БУЛ
АПРЕЛЬ
Қисмҳои мошин барои Tesla
Қисмҳои мошин барои Tesla Model 3
Қисмҳои мошин барои Dodge
Челленджер
Пуркунандаи барқ
Қисми мошин барои Форд
Кисмхои мошин барои Honda&Toyota
Қисмати мошин барои Mazda
Қисми мошин барои мошинҳои дигар
Қисмати мошин барои Volkwagen
Қисмҳои мошин барои Audi
A1/S1
A3/S3/RS3
A4/S4/RS4
A5/S5/RS5
A6/S6/RS6
A7/S7/RS7
Q2/Q3/SQ2/SQ3
Q5/SQ5
R8
TT/TTS/TTRS
Қисмҳои мошин барои BMW
1 серия
2 серия
3 серия
4 серия
5 серия
6 серия
7 серия
8 серия
Силсилаи М
силсилаи X
Силсилаи Z
Қисмҳои мошин барои Ferrari
458
488
F430
Қисмҳои мошин барои Форд
Камаро
Корветт
Мустанг
Қисмҳои мошин барои Infiniti
барои Q50 Q50L
Қисмҳои мошин барои Lamborghini
LP550/560/570
LP610-4
LP700
Қисмҳои мошин барои Maserati
Қисмҳои мошин барои McLaren
570S 570GT 540C
720с
MP4 12C
Қисмҳои мошин барои Мерседес
Синфи А
AMG GT
C-CLASS
Синфи CL
CLA&CLS&CLK-синфи
CLS-CLASS
E-CLASS
G-CLASS
Синфи GLA
Синфи S
Қисмҳои мошин барои Nissan
370Z
GTR R35
Қисмҳои мошин барои Porsche
Каррера
Кайман
Макан
Панамера
Тайкан
Қисмҳои мошин барои Toyota & Subaru & Honda
GT86 BRZ
Supra A90
WRX STI
Қисмҳои мошин барои Volkswagen
ГОЛФ MK7
Пассат
Қисмҳои курсии мошинҳои пойга
Услуби танзимшаванда
Услуби сатил
Қавсҳои курсии махсуси мошин
Қисмҳои курсии универсалӣ
Қисмҳои мошин Чарх ва ороиш
Гриллҳои алмос
Спойлери универсалии карбон
Дигар моделҳои мошин
Ахбор
Саволҳо
Дар бораи мо
Бо мо тамос гиред
Агенти мо бошед
English
маҳсулот
Хона
Маҳсулот
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз рост) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз рост) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи рости пардаи мотосикл ҷойгир шавад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат кунад.Ин қисм ба аэродинамикаи дучарха саҳм мегузорад ва ҳамзамон ҳифзи иловагӣ ва эстетикаи беҳтарро таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазнаш бештар маъмул шудааст ...
пурсиш
тафсилот
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз чап) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз чап) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи чапи пардаи мотосикл ҷойгир шавад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат кунад.Ин қисм ба аэродинамикаи дучарха саҳм мегузорад ва ҳамзамон ҳифзи иловагӣ ва эстетикаи беҳтарро таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва ...
пурсиш
тафсилот
Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи МАРКАЗИ ПЕШ) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи марказии пеши парда) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани воридоти пластикии ҳаво дар пардаи пеши мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, пӯшондан ва муҳофизат кардани системаи қабул ва саҳмгузорӣ ба аэродинамикаи велосипед.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ти...
пурсиш
тафсилот
ВИНГЛЕТИ ТАРАФИ НАХИ КАРБОНИ (РАСТ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4 (2012-Ҳоло)
Канатчаи паҳлӯи нахи карбон (аз рост) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 (2012-ҳоло) як ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи рости паҳлӯи мотосикл мувофиқат кунад ва ба берун дароз карда шавад, то аэродинамикаи дучархаро тавассути бозгардонидани ҷараёни ҳаво дар атрофи чархи пеш ва кам кардани кашолакунӣ беҳтар кунад.Ин винтлети махсуси паҳлӯии паҳлӯӣ махсусан барои моделҳои BMW S 1000 RR Straße, ки аз соли 2012 то 2...
пурсиш
тафсилот
ВИНГЛЕТ (ЧАП) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
Канатчаи паҳлӯи нахи карбон (аз чап) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи чапи паҳлӯи мотосикл мувофиқат кунад ва ба берун дароз карда шавад, то аэродинамикаи дучархаро тавассути бозгардонидани ҷараёни ҳаво дар атрофи чархи пеш ва кам кардани кашолакунӣ беҳтар кунад.Ин винтлети паҳлӯии махсус барои моделҳои BMW S 1000 RR Straße, ки аз соли 2012 то 2014 истеҳсол шудаанд ва HP 4 ...
пурсиш
тафсилот
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз рост) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз рост) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он махсус тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи рости пардаи мотосикл мувофиқат кунад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат мекунад ва дар баробари мусоидат ба аэродинамикаи велосипед.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин қисм...
пурсиш
тафсилот
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз чап) ман 2012 – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз чап) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 MY 2012 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он махсус тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи чапи пардаи мотосикл мувофиқат кунад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат кунад ва дар баробари саҳм гузоштан ба аэродинамикаи велосипед.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин ...
пурсиш
тафсилот
Дорандаи нахи карбон БАРОИ VEU.033.S100.K – BMW S 1000 RR STRAßE
Дорандаи пардаи нахи карбон барои VEU.033.S100.K як ҷузъи махсус барои мотоцикли BMW S 1000 RR Straße тарҳрезӣ шудааст.Он аз маводи сабук ва устувори нахи карбон сохта шудааст, ки ба системаи пардозӣ қувват ва устувории иловагӣ медиҳад.Ин дорандаи парпеч бо маҷмӯаи вентилятори VEU.033.S100.K мувофиқ аст, ки ҷузъҳои гуногунро дар бар мегирад, аз қабили панҷараи пеш, панелҳои паҳлӯ ва шишаи пеш.Сохтмони нахи карбон аз дорандаи ярмарка на танҳо бартариятро беҳтар мекунад ...
пурсиш
тафсилот
ҲАВО ГИРИФТАНИ НАХИ КАРБОНИ (ПАРТИ МАРКАЗИ ФАЙРИНГ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2010-2014) / HP 4 (2012-Ҳоло)
Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи марказии пеши парда) барои BMW S 1000 RR Straße (2010-2014) / HP 4 (2012-ҳоло) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудааст.Он барои иваз кардани воридоти пластикии ҳаво дар пардаи пеши мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, пӯшондан ва муҳофизат кардани системаи қабул ва саҳмгузорӣ ба аэродинамикаи велосипед.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазнаш бештар маъмул шудааст ...
пурсиш
тафсилот
WINGLETKIT нахи карбон БАРОИ BMW S 1000 RR АЗ 2019
Маҷмӯаи канатҳои нахи карбон барои BMW S 1000 RR аз соли 2019 маҷмӯи ҷузъҳоест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудаанд.Он як ҷуфт винтҳоро дар бар мегирад, ки барои пайвастшавӣ ба пардаи мотоцикл тарҳрезӣ шудаанд, ки ба берун дароз карда шуда, барои беҳтар кардани аэродинамикии дучарха тавассути интиқоли ҷараёни ҳаво дар атрофи чархи пеши ва кам кардани кашолакунӣ пешбинӣ шудаанд.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст ...
пурсиш
тафсилот
Сарпӯши нахи карбон BMW S 1000 RR RACE АЗ СОЛИ 2019
Сарпӯши зарфи нахи карбон барои BMW S 1000 RR Race аз MY 2019 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани сарпӯши зарфи пластикии мотосикл пешбинӣ шудааст, ки зарфи сӯзишвориро пӯшонад ва муҳофизат кунад ва ба эстетикаи умумии велосипед мусоидат кунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин сарпӯши зарфи махсус махсусан д...
пурсиш
тафсилот
КАРБОНИ КАРБОНИ КУРШИНИ РАСING BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY АЗ 2019
Воҳиди курсии нахи карбон барои BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY аз соли 2019 як ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани воҳиди курсии пластикии пластикӣ дар мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, ки намуди зебо ва варзиширо ҳангоми кам кардани вазн ва баланд бардоштани қувват таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин воҳиди курсии мушаххас мушаххас аст ...
пурсиш
тафсилот
<<
< Пешина
70
71
72
73
74
75
76
Оянда >
>>
Саҳифа 73 / 111
Барои ҷустуҷӯ ё ESC -ро барои пӯшидан пахш кунед
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur