ҲАВО ГИРИФТАНИ НАХИ КАРБОНИ (ПАРТИ МАРКАЗИ ФАЙРИНГ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2010-2014) / HP 4 (2012-Ҳоло)

Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи марказии пеши парда) барои BMW S 1000 RR Straße (2010-2014) / HP 4 (2012-ҳоло) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудааст.Он барои иваз кардани воридоти пластикии ҳаво дар пардаи пеши мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, пӯшондан ва муҳофизат кардани системаи қабул ва саҳмгузорӣ ба аэродинамикаи велосипед.

Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин воҳиди ҳавои махсус барои мувофиқат кардан ба моделҳои BMW S 1000 RR Straße, ки аз соли 2010 то 2014 ва моделҳои HP 4 аз соли 2012 истеҳсол шудаанд, тарҳрезӣ шудааст.

Бо истифода аз ин қабули ҳавои нахи карбон, ронандагон метавонанд аз ҷараёни беҳтари ҳаво ба муҳаррик баҳра баранд, ки метавонад кори дучарха ва самаранокии умумии онро баланд бардорад.Илова бар ин, сохтори нахи карбонии ҳаво дар муқоиса бо воридоти пластикии саҳҳомӣ устувории иловагиро таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки он ба сахтиҳои ҳаррӯза ва таъсир ё харошидан тоб оварда метавонад.

Яке аз бартариҳои калидии ин ҳаводиҳии мушаххас тарҳи ҳамвор ва варзишии он мебошад, ки метавонад намуди умумии мотосиклро беҳтар кунад.Маводи нахи карбон ба қабули ҳаво намуди беназир ва фарқкунанда медиҳад, ки онро аз воридоти пластикии саҳҳомӣ фарқ мекунад ва ба дучарха хислати мутобиқсозӣ зам мекунад.