Хона
Маҳсулот
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
Ямаха
ТРИУМФ
SUZUKI
М.В.Агуста
КТМ
Кавасаки
ХОНДА
Гутшейн
Эйнзелстюк
ДУКАТИ
БУЛ
АПРЕЛЬ
Қисмҳои мошин барои Tesla
Қисмҳои мошин барои Tesla Model 3
Қисмҳои мошин барои Dodge
Челленджер
Пуркунандаи барқ
Қисми мошин барои Форд
Кисмхои мошин барои Honda&Toyota
Қисмати мошин барои Mazda
Қисми мошин барои мошинҳои дигар
Қисмати мошин барои Volkwagen
Қисмҳои мошин барои Audi
A1/S1
A3/S3/RS3
A4/S4/RS4
A5/S5/RS5
A6/S6/RS6
A7/S7/RS7
Q2/Q3/SQ2/SQ3
Q5/SQ5
R8
TT/TTS/TTRS
Қисмҳои мошин барои BMW
1 серия
2 серия
3 серия
4 серия
5 серия
6 серия
7 серия
8 серия
Силсилаи М
силсилаи X
Силсилаи Z
Қисмҳои мошин барои Ferrari
458
488
F430
Қисмҳои мошин барои Форд
Камаро
Корветт
Мустанг
Қисмҳои мошин барои Infiniti
барои Q50 Q50L
Қисмҳои мошин барои Lamborghini
LP550/560/570
LP610-4
LP700
Қисмҳои мошин барои Maserati
Қисмҳои мошин барои McLaren
570S 570GT 540C
720с
MP4 12C
Қисмҳои мошин барои Мерседес
Синфи А
AMG GT
C-CLASS
Синфи CL
CLA&CLS&CLK-синфи
CLS-CLASS
E-CLASS
G-CLASS
Синфи GLA
Синфи S
Қисмҳои мошин барои Nissan
370Z
GTR R35
Қисмҳои мошин барои Porsche
Каррера
Кайман
Макан
Панамера
Тайкан
Қисмҳои мошин барои Toyota & Subaru & Honda
GT86 BRZ
Supra A90
WRX STI
Қисмҳои мошин барои Volkswagen
ГОЛФ MK7
Пассат
Қисмҳои курсии мошинҳои пойга
Услуби танзимшаванда
Услуби сатил
Қавсҳои курсии махсуси мошин
Қисмҳои курсии универсалӣ
Қисмҳои мошин Чарх ва ороиш
Гриллҳои алмос
Спойлери универсалии карбон
Дигар моделҳои мошин
Ахбор
Саволҳо
Дар бораи мо
Бо мо тамос гиред
Агенти мо бошед
English
маҳсулот
Хона
Маҳсулот
Қисмҳои мотосиклҳои нахи карбон
БМВ
БМВ
Маҷмӯаи дорандаи нахи карбон - BMW S 1000 RR (AB 2017)
Маҷмӯаи Дорандаи Fairing нахи карбон барои мотосикли BMW S 1000 RR аз соли модели 2017 ва баъд аз он як лавозимоти пас аз бозор аст, ки барои иваз кардани дорандаи фаринги стандартӣ бо варианти сабуктар ва пойдор тарҳрезӣ шудааст.Ин маҷмӯаест, ки аз панелҳои аз нахи карбон сохташуда ба чаҳорчӯбаи мотосикл часпида, қувват ва устувории олиро ҳангоми кам кардани вазн пешниҳод мекунад.Сохтмони нахи карбон муҳофизати иловагиро аз зарбаҳо ва абрешимҳо таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки ...
пурсиш
тафсилот
Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи МАРКАЗИ ПЕШ) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Гирифтани ҳавои нахи карбон, ки бо номи Front Fairing Center Piece маъруф аст, як лавозимоти пас аз бозор аст, ки барои мотоцикли BMW S 1000 RR аз соли 2015 ва баъдтар тарҳрезӣ шудааст.Ин панели аз нахи карбон сохташуда мебошад, ки қисмати марказии саҳҳомро дар паҳлӯи пеш иваз мекунад ва намуди дучархаро бо намунаи беназири нахи карбонаш ҳангоми кам кардани вазн беҳтар мекунад.Тарҳи қабули ҳаво ҷараёни ҳаворо ба муҳаррик беҳтар мекунад, ки дар натиҷа кори беҳтар ва самаранокии сардшавии...
пурсиш
тафсилот
ГУЗАРОНИДАНИ пошнаи нахи карбон аз тарафи рост – BMW S 1000 RR (аз соли 2015)
Гвардияи пошнаи нахи карбон барои тарафи рости мотосикли BMW S 1000 RR, аз соли модели 2015 ва баъдтар, як лавозимоти пас аз бозор аст, ки барои иваз кардани посбони пошнаи саҳҳомӣ бо варианти пойдору услубӣ тарҳрезӣ шудааст.Ин як панели аз нахи карбон сохташуда мебошад, ки силиндраи асосии тормози қафоро фаро мегирад ва ҳангоми кам кардани вазн қувват ва устувории олиро пешниҳод мекунад.Сохтмони нахи карбон муҳофизати иловагиро аз зарбаҳо ва абрешимҳо таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки силиндраи асосии тормоз аз нав барқарор карда шавад ...
пурсиш
тафсилот
ГУЗАРОНИДАНИ пошнаи нахи карбон аз тарафи чап – BMW S 1000 RR (аз соли 2015)
Гвардияи пошнаи нахи карбон барои тарафи чапи мотосикли BMW S 1000 RR, аз соли модели 2015 ва баъдтар, як лавозимоти пас аз бозор аст, ки барои иваз кардани пошнаи пошнаи саҳҳомӣ бо варианти устувортар ва услубӣ пешбинӣ шудааст.Ин панели аз нахи карбон сохташуда мебошад, ки пайванди гузаришро фаро мегирад ва ҳангоми кам кардани вазн қувват ва устувории олиро пешниҳод мекунад.Сохтмони нахи карбон муҳофизати иловагиро аз зарбаҳо ва абрешимҳо таъмин мекунад ва кафолат медиҳад, ки пайванди гузариш бехатар боқӣ мемонад ...
пурсиш
тафсилот
ҚИСМИ БОЛОИ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ НАХИ КАРБОНИ (тарафи рост) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Қисми болоии панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (тарафи рост) як ҷузъест, ки барои мувофиқ кардани тарафи рости мотосикли BMW S 1000 RR тарҳрезӣ шудааст.Он аз маводи сабук ва устувори нахи карбон сохта шудааст, ки муҳофизати иловагӣ ва эстетикаи беҳтарро барои велосипед таъмин мекунад.Қисми болоии панели паҳлӯӣ корпуси мотосиклро мепӯшонад ва муҳофизат мекунад ва инчунин ба аэродинамикаи он саҳм мегузорад.Ин панели паҳлӯии паҳлӯӣ махсусан барои режими BMW S 1000 RR тарҳрезӣ шудааст...
пурсиш
тафсилот
ҚИСМИ БОЛОИ ПАНЕЛИ НАБИ КАРБОНИ (ТАҲФИ ЧАП) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Қисми болоии панели паҳлӯи нахи карбон (тарафи чап) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои мувофиқат кардан ба тарафи чапи пардаи мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, ки қисми болоии корпусро пӯшонад ва муҳофизат мекунад.Ин қисм ба аэродинамикаи дучарха саҳм мегузорад ва ҳамзамон ҳифзи иловагӣ ва эстетикаи беҳтарро таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби он маъмул гаштааст ...
пурсиш
тафсилот
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз рост) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз рост) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи рости пардаи мотосикл ҷойгир шавад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат кунад.Ин қисм ба аэродинамикаи дучарха саҳм мегузорад ва ҳамзамон ҳифзи иловагӣ ва эстетикаи беҳтарро таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазнаш бештар маъмул шудааст ...
пурсиш
тафсилот
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз чап) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз чап) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва устувор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи чапи пардаи мотосикл ҷойгир шавад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат кунад.Ин қисм ба аэродинамикаи дучарха саҳм мегузорад ва ҳамзамон ҳифзи иловагӣ ва эстетикаи беҳтарро таъмин мекунад.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва ...
пурсиш
тафсилот
Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи МАРКАЗИ ПЕШ) – BMW S 1000 RR (AB 2015)
Гирифтани ҳавои нахи карбон (порчаи марказии пеши парда) барои BMW S 1000 RR (AB 2015) ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он барои иваз кардани воридоти пластикии ҳаво дар пардаи пеши мотоцикл тарҳрезӣ шудааст, пӯшондан ва муҳофизат кардани системаи қабул ва саҳмгузорӣ ба аэродинамикаи велосипед.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ти...
пурсиш
тафсилот
ВИНГЛЕТИ ТАРАФИ НАХИ КАРБОНИ (РАСТ) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4 (2012-Ҳоло)
Канатчаи паҳлӯи нахи карбон (аз рост) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 (2012-ҳоло) як ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи рости паҳлӯи мотосикл мувофиқат кунад ва ба берун дароз карда шавад, то аэродинамикаи дучархаро тавассути бозгардонидани ҷараёни ҳаво дар атрофи чархи пеш ва кам кардани кашолакунӣ беҳтар кунад.Ин винтлети махсуси паҳлӯии паҳлӯӣ махсусан барои моделҳои BMW S 1000 RR Straße, ки аз соли 2012 то 2...
пурсиш
тафсилот
ВИНГЛЕТ (ЧАП) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
Канатчаи паҳлӯи нахи карбон (аз чап) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 ҷузъест, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи чапи паҳлӯи мотосикл мувофиқат кунад ва ба берун дароз карда шавад, то аэродинамикаи дучархаро тавассути бозгардонидани ҷараёни ҳаво дар атрофи чархи пеш ва кам кардани кашолакунӣ беҳтар кунад.Ин винтлети паҳлӯии махсус барои моделҳои BMW S 1000 RR Straße, ки аз соли 2012 то 2014 истеҳсол шудаанд ва HP 4 ...
пурсиш
тафсилот
Панели паҳлӯи нахи карбон (аз рост) – BMW S 1000 RR STRAßE (2012-2014) / HP 4
Панели паҳлӯи паҳлӯи нахи карбон (аз рост) барои BMW S 1000 RR Straße (2012-2014) / HP 4 ҷузъе мебошад, ки аз маводи нахи карбон сабук ва пойдор сохта шудааст.Он махсус тарҳрезӣ шудааст, ки ба тарафи рости пардаи мотосикл мувофиқат кунад, корпуси баданро пӯшонад ва муҳофизат мекунад ва дар баробари мусоидат ба аэродинамикаи велосипед.Истифодаи нахи карбон дар ҷузъҳои мотосикл бо сабаби таносуби баланди қувват ба вазн ва намуди зебои он бештар маъмул шудааст.Ин қисм...
пурсиш
тафсилот
<<
< Пешина
11
12
13
14
15
16
17
Оянда >
>>
Саҳифа 14 / 44
Барои ҷустуҷӯ ё ESC -ро барои пӯшидан пахш кунед
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur